Hendrik Willem Blaauw

Beschrijving

Hendrik Willem Blaauw wordt net als zijn vader timmerman van beroep. Vermoedelijk maakt zijn vader in de winterperiode ook schaatshouten. Blaauw treedt op een gegeven moment in dienst als houtzetter bij de schaatsenfabrikant Ruiter in Akkrum. Hij brengt het bij Ruiter tot voorman. Zijn zoon Willem wordt eveneens opgeleid tot timmerman. Willem zit op school in Akkrum met onder andere een jongen Nijdam, die later zelf een schaatsenfabriek begint. Hij werkt in de winter van 1930 bij Ruiter, maar dan in de lakafdeling.

Nadat de schaatsen in een dompelbad zijn geweest, worden ze aan fietsspaken opgehangen om te drogen, waarna de fijne glanslak wordt opgebracht.

In 1931 verhuist het gezin Blaauw naar Doesburg, waar Blaauw gaat werken bij zijn broer, die een houtconstructiebedrijf heeft van kunstmestmagazijnen aan de Contre Escarpe, buiten de stadswallen aan de IJssel. In de winter, als het werk stil ligt, begint hij eerst schaatsen te slijpen, later ook houten te zetten.

In 1933 komt hij met Pieter de Jong (stikkene Pieter) uit Terhorne overeen, dat deze hem schaatsijzers levert, zodat er complete schaatsen gemaakt kunnen worden. Samen met zijn zoon Willem en een knecht maakt hij in de periode 1933-1936 zo’n 30.000 paar schaatsen van de gangbare modellen in die jaren. De koninginneschaats wordt geleverd met oranje garnituur.

Op de schaatsen wordt een etiket aangebracht met een zwierende schaatser in pofbroek.
Als fabrieksmerk gebruikt Blaauw de naam Oldehove-Doesburg. De naam verwijst naar de bekende Leeuwarder toren de Oldehove en is onmiskenbaar een hommage aan het ‘heitelan’. De schaatsen worden gemaakt in de werkplaats van het bedrijf van zijn broer.

In het midden van de jaren dertig volgt er een serie kwakkelwinters en stapelt de voorraad zich op. Als Willem in 1936 in militaire dienst gaat, wordt de schaatsenmakerswerkplaats gesloten.
In de strenge winter van 1939-1940 raakt men de hele voorraad in een keer kwijt.
Tot 1940 blijft Blaauw bij zijn broer werken. In en na de oorlog gaat hij werken bij Ferrocal in Doesburg, een bedrijf in asbestfabricage, dat zich later ontwikkelt tot een fabriek van luchtkanalen. Hij wordt uiteindelijk technisch directeur.

Zie ook Willem Blaauw - Doesburg

Bron

Van Glis tot Klapschaats (Wiebe Blauw), 2001
Streekmuseum De Roode Toren, Doesburg, 2022

Produktie

Merktekens