Jaap Havekotte

Categorie	Schaatsenmaker
Naam	Havekotte, Jaap
Geboren	∗ Diemen / 16-3-1912
Overleden	† Hilversum / 23-4-2014

Beschrijving

Havekotte is timmerman van beroep. Hij behoort in de jaren dertig tot de top van de Nederlandse langebaanrijders. In 1938 doet hij mee aan de Europese kampioenschappen. De verdiensten als timmerman zijn aan het eind van de jaren dertig karig (ƒ 5,- per week) en Havekotte begint als bijverdienste schaatsen te slijpen. Hij slijpt kort voor, tijdens en na de Tweede Wereldoorlog veel schaatsen voor verschillende (sport)winkels in Amsterdam, die er zelf nu geen omzien naar hebben. Hij maakt zelf een apparaat om handmatig Friese doorlopers mee te kunnen slijpen. In 1947 wordt hij benaderd door Co Lassche, die al enkele jaren zelf noren maakt voor de verkoop. In 1948 richten ze samen de Vikingfabriek in Amsterdam op. De afspraak wordt gemaakt dat Lassche de noren blijft maken en dat Havekotte ze verkoopt. Om aan goed materiaal te komen koopt hij in 1949 voor ƒ 5400,- een metaalwarenbedrijf aan de Gerard Doustraat, dat vooral kachelplaten maakte. De platen dienen vervolgens voor de vervaardiging van de noren. Na drie jaar raken Havekotte en Lassche gebrouilleerd en wordt de samenwerking beëindigd. Zonder Lassche, die de technische kennis had om noren te maken, was de Vikingfabriek, die later wereldberoemd werd, waarschijnlijk nooit tot stand gekomen.

Na het vertrek van Lassche trekt Havekotte nu personeel aan voor de productie van de schaatsen. Het bedrijf wordt verplaatst naar de 3e Oosterparkstraat.

De eerste schaatsen worden op de markt gebracht onder de naam NORSK MODEL SKÓTER VIKING, maar dit stuit op bezwaar van de Noorse ambassade. Ook de naam van de fabriek Noorse Schaatsenfabriek Viking kan de goedkeuring van de ambassade niet wegdragen. Uiteindelijk gaan de Noren akkoord met Fabriek van Noorse Schaatsen Viking. Aanvankelijk rijden de kernploegleden op schaatsen van Noorse makelij, met name op Ballingrud en Hagen. Als lid van de technische commissie van de KNSB heeft Havekotte veel contact met de kernploegleden. Hij maakt voor Kees Broekman een goed passende schaats, waarmee Broekman successen behaalt. De schaats krijgt dan de naam Broekman-schaats en vormt een belangrijke doorbraak naar een breder publiek. In de jaren zestig handhaaft Ard Schenk lang zijn oude Adidasschaatsen, mede vanwege contractuele verplichtingen. Uiteindelijk is ook Schenk op Viking-schaatsen gaan rijden.

Als de Vikingnoren in de jaren zestig van de 20ste eeuw hun weg vinden naar een breed publiek wordt de fabriek uit Amsterdam in 1970 verplaatst naar Weesp. De Vikingschaatsen veroveren in de jaren zeventig en tachtig een groot marktaandeel. Op het front van het wedstrijdschaatsen worden vele kampioenschappen (Europese, Wereld-, Olympische) gewonnen op Vikingschaatsen. In de jaren negentig komt Viking met de klapschaats op de markt. De concurrentie neemt nu evenwel toe. Meer bedrijven leggen zich toe op de fabricage van noren om aan de individuele wensen van de moderne schaatser tegemoet te komen, maar Viking weet zijn positie goed te handhaven. In augustus 2000 wordt een fabriekscomplex in Almere in gebruik genomen.

Meer informatie over Jaap Havekotte vindt u op Wikipedia

Bron

Van Glis tot Klapschaats (Wiebe Blauw), 2001

Produktie

Type schaats	Metalen Noren
Vestigingsplaats	Amsterdam
Periode	na 1948
Reclame	Prijslijsten

Merktekens